Графік работи
Кошик
USD - 43грнEUR - 52грн
CS4083 ROC
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ROCCS4083 |  |
Пружина ходової частини
Сторона встановлення: передній міст
Форма пружини: гвинтова пружина |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
Аналоги для ROC CS4083 | ||||||||||||||||||||
| MONROESP2800 | MONROE SP2800 |
Пружина ходової частини |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||
| SUPLEX23332 |  |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 2,2
Довжина [мм]: 344 Зовнішній діаметр [мм]: 153 Ключова літера: SW Сторона встановлення: передній міст Товщина [мм]: 13 Форма пружини: Пружина з постійним діаметром |
| |||||||||||||||||
| FAI AUTOPARTSSP147 | FAI AUTOPARTS SP147 |
Пружина ходової частини
Діаметр [мм]: 145
Загальна довжина [мм]: 349 Ключова літера: PP Товщина 1 [мм]: 12,75 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| SPIDAN55967 |  |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 2,2
Довжина [мм]: 344 Зовнішній діаметр [мм]: 153 Ключова літера: SW Сторона встановлення: передній міст Товщина [мм]: 13 Форма пружини: Пружина з постійним діаметром |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| EIBACHR10096 |  |
Пружина ходової частини
Сторона встановлення: передній міст
Форма пружини: гвинтова пружина Ходова частина: для автомобілів зі стандартною ходовою частиною |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| TRWJCS306 |  |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 2,194
Довжина [мм]: 345 Зовнішній діаметр 1 [мм]: 154 Параметр: SW Сторона встановлення: передній міст Товщина [мм]: 12,95 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| JP GROUP1242206209 |  |
Пружина ходової частини
Довжина [мм]: 345
Зовнішній діаметр [мм]: 154 Параметр: SW Сторона встановлення: передній міст Товщина [мм]: 13 Форма пружини: Пружина з постійним діаметром |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| OPEL312182 | OPEL 312182 |
Пружина ходової частини
Сторона встановлення: передній міст
Форма пружини: гвинтова пружина |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||