Графік работи
Кошик
USD - 43грнEUR - 52грн
9200967 RTS
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RTS9200967 |  |
Кермова тяга
Вага, кг]: 0,6
Довжина [мм]: 347 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14x1,5 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14x1,5 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Аналоги для RTS 9200967 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KAMOKA9963434A |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Додатковий артикул / Додаткова інформація: без аксесуарів
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ASAM70522 | ASAM 70522 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 342
Розмір різьблення 1: M14x1,5 Розмір різьблення: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A.B.S.240221 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,64
Довжина [мм]: 341 Розмір різьблення 1: M14X1.5 RHT Розмір різьблення 2: M14X1.5 RHT |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SIDEM63434 A |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 341
Розмір різьблення 1: MM14X1.5R Розмір різьблення: MM14X1.5R Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: справа |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MOOGVO-AX-7138 | MOOG VO-AX-7138 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 361
Розмір різьблення 1: M14X1.5 Розмір різьблення 2: M14X1.5 Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з правим різьбленням |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SPIDAN46029 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 341
Розмір різьблення 1: MM14X1.5R Розмір різьблення: MM14X1.5R Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: справа |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DELPHITA1394 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Висота [мм]: 38
Довжина [мм]: 362 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 38 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KRAFT AUTOMOTIVE4300085 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Номер продукції: 4300085
Розмір різьблення 1: M14X1.5 Розмір різьблення 2: M14X1.5 Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RIDERRD2870341841 | RIDER RD2870341841 |
Амортизатор підв. OPEL VECTRA B 95-02 задн. газ. (RIDER) |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SATO TECH22046R | SATO TECH 22046R |
Амортизатор |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TRWJAR229 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Для оригінального номера: 191422803A Дотримуватись сервісної інформації: Загальна довжина [мм]: 356 Розмір різьблення: M14x1,5 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| QUINTON HAZELLQR2603S |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 355
Зовнішнє різьблення [мм]: M14x1,50 Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN33907 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,59
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SWAG30 93 3907 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,59
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DENCKERMANND180072 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: з обох сторін
Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JP GROUP1144500809 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MASTER-SPORT29730-PCS-MS |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 315
Обмеження виробника: TRW Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FIRST LINEFTR5533 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BORG & BECKBTR5533 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FORTUNE LINEFZ2048 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Зовнішнє різьблення [мм]: M 14x1,5
Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| STELLOX55-00136-SX |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
? труби [мм]: 14
Довжина [мм]: 356 Зовнішнє різьблення [мм]: M14x1,5 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FORMPART2907009 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 343
Розмір різьблення: M14X1.5 Сторона встановлення: з обох сторін Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TALOSA44-00967 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,605156
Довжина [мм]: 347 Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Розмір різьблення 1: M14x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VW191422807 | VW 191422807 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,6
Довжина [мм]: 347 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14x1,5 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14x1,5 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SEAT191422807A | SEAT 191422807A |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,6
Довжина [мм]: 347 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14x1,5 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14x1,5 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VW191422807A | VW 191422807A |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,6
Довжина [мм]: 347 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14x1,5 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14x1,5 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SEAT191422810A | SEAT 191422810A |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,6
Довжина [мм]: 347 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14x1,5 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14x1,5 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SEAT191422821A | SEAT 191422821A |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,6
Довжина [мм]: 347 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14x1,5 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14x1,5 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VW191422821A | VW 191422821A |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,6
Довжина [мм]: 347 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14x1,5 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14x1,5 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||