Графік работи
Кошик
USD - 43грнEUR - 52грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SIDEM9110 | ![]() |
Тяга рульова Opel Insignia A 08-
Довжина осьового шарніра [мм]: 307,5
Розмір різьблення 1: MM16x1.5R Розмір різьблення: MM18x1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Аналоги для SIDEM 9110 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SATO TECHPS23227 | SATO TECH PS23227 |
Рульова тяга |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BORG & BECKBTR5567 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 325
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ASMETAL20OP1400 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 309
Розмір різьблення: M16x1,5RHT Розмір різьблення: M18x1,5RHT |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DELPHITA2496 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Висота [мм]: 40
Довжина [мм]: 325 Розмір різьблення: M16x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 40 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MEYLE616 031 0017 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 308
Розмір різьблення 1: M18x1,5 Розмір різьблення 2: M16x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SWAG40 93 3131 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,79
Довжина [мм]: 309 Довжина [мм]: 324 Довжина різьблення [мм]: 57 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M18 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Ширина зіву гайкового ключа: 36 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TRWJAR1027 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Довжина [мм]: 290 Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами Дотримуватись сервісної інформації: Розмір різьблення 1: M16x1,5 Розмір різьблення 2: M18x1,5 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MOOGOP-AX-7768 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: всередині
Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з правим різьбленням |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KAMOKA999110 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 309
Розмір різьблення: MM18x1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN33131 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,79
Довжина [мм]: 309 Довжина [мм]: 324 Довжина різьблення [мм]: 57 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M18 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Ширина зіву гайкового ключа: 36 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A.B.S.240599 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,89
Довжина [мм]: 308 Розмір різьблення 1: M16X1.5 RHT Розмір різьблення 2: M18X1.5 RHT |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| OPTIMALG2-1241 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без затискачів
Загальна довжина [мм]: 309 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M18 x 1,50 RHT M Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M16 x 1,50 RHT M Необхідна кількість: 2 Оснащення / обладнання: для автомобілів з гідравлічним підсилювачем керма Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LEMFORDER33952 01 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 290
Розмір різьблення 1: M16x1,5 Розмір різьблення 2: M18x1,5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SPIDAN50794 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 307,5
Розмір різьблення 1: MM16x1.5R Розмір різьблення: MM18x1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RUVILLE925314 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 309
Розмір різьблення 1: M16x1,5A Розмір різьблення 2: M18x1,5A |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MONROEL24228 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Необхідна кількість: 2
Розмір різьблення: M16x1,5 / M18x1,5 Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TRISCAN8500 24228 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Необхідна кількість: 2
Розмір різьблення: M16x1,5 / M18x1,5 Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NK5033685 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 309
Розмір різьблення: M16x1,5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MAPCO59770 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 325
Необхідна кількість: 1 Розмір різьблення 1: M18x1,5 Розмір різьблення 2: M16x1,5 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| OCAP0605169 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: з обох сторін
Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| OCAP0605169-K | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JP GROUP1244503300 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JP GROUP1244503309 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUTOMEGA3066060030 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга | Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MASTER-SPORT33952-PCS-MS | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: з обох сторін
Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FIRST LINEFTR5567 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 325
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRAP4120 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MOTAQUIPLVTR1669 | MOTAQUIP LVTR1669 |
Наконечник поперечної кермової тяги | Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FORMPART2007031 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 309
Розмір різьблення: M16X1.5 Сторона встановлення: з обох сторін |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G.U.DGSP101356 | G.U.D GSP101356 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SAAB13 271 996 | SAAB 13 271 996 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 307,5
Розмір різьблення 1: MM16x1.5R Розмір різьблення: MM18x1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VAUXHALL13 271 996 | VAUXHALL 13 271 996 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 307,5
Розмір різьблення 1: MM16x1.5R Розмір різьблення: MM18x1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| OPEL66 06 030 | OPEL 66 06 030 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 307,5
Розмір різьблення 1: MM16x1.5R Розмір різьблення: MM18x1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||