Графік работи
Кошик
USD - 43грнEUR - 52грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ASAM70508 | ![]() |
Тяга кермова лiвправ Citroen JumperFiat DucatoPeugeot Boxer (70508) Asam
Довжина [мм]: 330
Розмір різьблення: M16x1,5 Сторона встановлення: передній міст |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Аналоги для ASAM 70508 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RIDERRD322425108 | RIDER RD322425108 |
Тяга рульова CITROEN JUMPER, FIAT DUCATO, PEUGEOT BOXER 94- (RIDER) |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DELPHITA1785 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Висота [мм]: 40
Довжина [мм]: 336 Розмір різьблення: M16x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 40 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SWAG70 72 0004 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,7
Довжина [мм]: 330 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN12025 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,700
Довжина [мм]: 320 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TOPRAN720 415 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення: M 16
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SWAG70 72 0009 | ![]() |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,215
Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN12034 | ![]() |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,215
Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JP GROUP4144500109 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MASTER-SPORT25108-PCS-MS | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: з обох сторін
Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| STELLOX55-00946A-SX | STELLOX 55-00946A-SX |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 319
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M16X1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M16X1,5 Сторона встановлення: з обох сторін |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CITROEN1471654080 | CITROEN 1471654080 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 330
Розмір різьблення: M16x1,5 Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CITROEN400624 | CITROEN 400624 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 330
Розмір різьблення: M16x1,5 Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PEUGEOT400624 | PEUGEOT 400624 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 330
Розмір різьблення: M16x1,5 Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CITROEN4018A4 | CITROEN 4018A4 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 330
Розмір різьблення: M16x1,5 Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PEUGEOT4018A4 | PEUGEOT 4018A4 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 330
Розмір різьблення: M16x1,5 Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FIAT9945836 | FIAT 9945836 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 330
Розмір різьблення: M16x1,5 Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||