Графік работи
Кошик
USD - 43грнEUR - 52грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CEVAM5914 | ![]() |
Приводний вал
Довжина [мм]: 641
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 24 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25 Сторона встановлення: ліворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
Аналоги для CEVAM 5914 | ||||||||||||||||||||
| SATO TECHPS23200 | SATO TECH PS23200 |
Рульова тяга |
| |||||||||||||||||
| SATO TECHWB60107 | SATO TECH WB60107 |
Підшипник маточини |
| |||||||||||||||||
| BOSCH0 986 357 198 | ![]() |
Комплект дротів запалювання
Зовнішній діаметр [мм]: 7
Техніка приєднання: M4 Техніка приєднання: SAE |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||
| LAUBER88.2195 | LAUBER 88.2195 |
Приводний вал
Гарантія: Гарантія 2 роки
Довжина [мм]: 560 Довжина [мм]: 905 Загальна довжина [мм]: 905 Замінна частина: Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 25 Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 27 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 26 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| KAGER13-8142 | KAGER 13-8142 |
Приводний вал
Довжина [мм]: 905
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 25 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 26 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| EAIT98093 | ![]() |
Приводний вал
Діаметр 1 [мм]: 79
Діаметр 2 (мм): 80,5 Довжина [мм]: 905 Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 25 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 26 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| SNRAH2108 | ![]() |
Приводний вал
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів без ABS
Діаметр 1 [мм]: 79 Діаметр 2 (мм): 80,5 Довжина [мм]: 905 Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 25 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 26 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| SERAHO108 | ![]() |
Приводний вал
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів без ABS
Діаметр 1 [мм]: 79 Діаметр 2 (мм): 80,5 Довжина [мм]: 905 Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 25 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 26 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||