Графік работи
Кошик
USD - 43грнEUR - 52грн
58917 PAGID
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PAGID58917 |  |
гальмівний диск
Висота [мм]: 137
Діаметр [мм]: 312 Кількість отворів: 12 Мінімальна товщина [мм]: 27 Отвори маточини [мм]: 133 Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 30 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Аналоги для PAGID 58917 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN179761 | FEBI BILSTEIN 179761 |
Клапанна кришка з клапаном вентиляції та прокладкою VAG 1,92,0 TDI(вир-во FEBI) |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| QUINTON HAZELLBDC4695 | QUINTON HAZELL BDC4695 |
гальмівний диск
Висота [мм]: 137
Діаметр [мм]: 312 Кількість отворів: 12 Мінімальна товщина [мм]: 27 Отвори маточини [мм]: 133 Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 30 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TEXTAR93084200 | |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 155
Вага, кг]: 14 Висота [мм]: 137 Діаметр [мм]: 312 Діаметр центрування [мм]: 133 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без колісної кріплення осі Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без маточини Мінімальна товщина [мм]: 27 Номер технічної інформації: 98200 0842 0 1 Розташування/число отворів: 12/12 Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 30 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DONCVD505 |  |
гальмівний диск
Висота [мм]: 137
Діаметр [мм]: 312 Мінімальна товщина [мм]: 27 Розташування/число отворів: 12/12 Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 30 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CASALS55102 |  |
гальмівний диск
Вага, кг]: 13
Висота [мм]: 122 Діаметр [мм]: 315 Діаметр центрування [мм]: 119 Кількість отворів: 10 Мінімальна товщина [мм]: 23 Розмір різьблення: 12 Розташування/число отворів: 10M12 Сторона встановлення: передній міст Товщина гальмівного диска (мм): 26 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CASALS55103 |  |
гальмівний диск
Вага, кг]: 13
Висота [мм]: 122 Діаметр [мм]: 315 Діаметр центрування [мм]: 119 Кількість отворів: 10 Мінімальна товщина [мм]: 23 Розмір різьблення: 12 Розташування/число отворів: 10M12 Сторона встановлення: передній міст Товщина гальмівного диска (мм): 26 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SBP02-DA003 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 155
Висота [мм]: 137 Діаметр [мм]: 312 Зовнішній діаметр [мм]: 312 Кількість отворів: 12 Мінімальна товщина [мм]: 27,5 Отвори маточини [мм]: 133,5 Розмір різьблення: M12 Товщина [мм]: 30 Товщина гальмівного диска (мм): 30 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FOMAR FRICTIONFO 0163 PRO |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 155
Висота [мм]: 137 Діаметр [мм]: 312 Зовнішній діаметр [мм]: 312 Кількість отворів: 12 Мінімальна товщина [мм]: 27,5 Розмір різьблення: M12 Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина [мм]: 30 Товщина гальмівного диска (мм): 30 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JURATEKDAF101 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 155
Висота [мм]: 137 Діаметр [мм]: 312 Діаметр центрування [мм]: 134 Зовнішній діаметр [мм]: 312 Кількість кріпильних отворів: 12 Мінімальна товщина [мм]: 27 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 30 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JURATEKLEY102 |  |
гальмівний диск | Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||