Графік работи
Кошик
USD - 43грнEUR - 52грн
3631 GLO
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GLO3631 |  |
Шарнір, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 26
Діаметр прокладки [мм]: 56 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27 Зовнішній діаметр [мм]: 90 Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Аналоги для GLO 3631 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SATO TECHPS21308 | SATO TECH PS21308 |
Наконечник рульової тяги |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DELPHITA2448 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Висота [мм]: 86
Довжина [мм]: 130 Розмір різьблення: M18x1.5 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 40 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PASCALG1G026PC |  |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 26
Діаметр прокладки [мм]: 56 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27 Зовнішній діаметр [мм]: 90 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RUVILLE75218 | |
Шарнір, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 26
Діаметр прокладки [мм]: 56 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27 Зовнішній діаметр [мм]: 90 Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| STELLOX150 1417-SX |  |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 26
Діаметр прокладки [мм]: 56 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27 Сторона встановлення: з боку колеса Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||