Графік работи
Кошик
USD - 43грнEUR - 52грн
35307 SUPLEX
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SUPLEX35307 |  |
SUPLEX LEXUS - TOYOTA пружина задня L=347мм RX300RX330RX350
Вага, кг]: 3,35
Довжина [мм]: 347 Зовнішній діаметр 1 [мм]: 118 Зовнішній діаметр [мм]: 171 Сторона встановлення: Задній міст Товщина [мм]: 14,5 Форма пружини: Пружина з постійним діаметром |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Аналоги для SUPLEX 35307 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KYBRI6517 | KYB RI6517 |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 3,44
Довжина [мм]: 345 Зовнішній діаметр [мм]: 171 Параметр: F Сторона встановлення: Задній міст Товщина 1 [мм]: 14,5 Форма пружини: гвинтова пружина Ходова частина: для автомобілів зі стандартною ходовою частиною |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SATO TECHCS3143R | SATO TECH CS3143R |
SATO Пружина Lexus RX 300330350 2003 - 2008 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LESJOFORS4249102 |  |
Пружина ходової частини
Сторона встановлення: Задній міст
Форма пружини: гвинтова пружина |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA48231-48240 | TOYOTA 48231-48240 |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 3,35
Довжина [мм]: 347 Зовнішній діаметр 1 [мм]: 118 Зовнішній діаметр [мм]: 171 Сторона встановлення: Задній міст Товщина [мм]: 14,5 Форма пружини: Пружина з постійним діаметром |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| OPTIMALAF-4412 | OPTIMAL AF-4412 |
Пружина ходової частини
Довжина [мм]: 340
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 118 Зовнішній діаметр 2 [мм]: 171 Перегляд коробки передач: Автоматична коробка передач Сторона встановлення: Задній міст Тип приводу: Привід на всі колеса Товщина [мм]: 14,4 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DIEDERICHS9985985 | DIEDERICHS 9985985 |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 3,41
Довжина [мм]: 555 Параметр: ABF Сторона встановлення: Задній міст Форма пружини: гвинтова пружина Ширина (мм): 180 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SPIDAN85646 |  |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 3,35
Довжина [мм]: 347 Зовнішній діаметр 1 [мм]: 118 Зовнішній діаметр [мм]: 171 Сторона встановлення: Задній міст Товщина [мм]: 14,5 Форма пружини: Пружина з постійним діаметром |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| METZGER2241867 |  |
Пружина ходової частини
Діаметр 2 (мм): 14,5
Діаметр [мм]: 171 Довжина [мм]: 345 Кількість витків: 6,75 Параметр: ABF Форма пружини: гвинтова пружина Форма пружини: Кінець пружини внизу планово відточений |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KILEN55102 |  |
Пружина ходової частини
Сторона встановлення: Задній міст
Форма пружини: гвинтова пружина |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NIPPARTSN5552016 |  |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 3,344
Довжина [мм]: 340 Зовнішній діаметр 1 [мм]: 118 Зовнішній діаметр 2 [мм]: 171 Товщина [мм]: 14,4 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ROCCS6809 |  |
Пружина ходової частини
Сторона встановлення: Задній міст
Форма пружини: гвинтова пружина |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MAXTRACMC5985 |  |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 3,41
Довжина [мм]: 555 Параметр: ABF Сторона встановлення: Задній міст Форма пружини: гвинтова пружина Ширина (мм): 180 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G.U.DGCS249102 | G.U.D GCS249102 |
Пружина ходової частини
Сторона встановлення: Задній міст
Форма пружини: листова ресора |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||