Графік работи
Кошик
USD - 43грнEUR - 52грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3RG34038 | ![]() |
Шарнир
Вага, кг]: 0,5
Довжина [мм]: 256 Розмір різьблення 1: M12x1 Розмір різьблення 2: M14x1,50 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||||||||||||||||||
Аналоги для 3RG 34038 | ||||||||||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN38661 | ![]() |
Вентилятор салону
Вага, кг]: 1,48
Зовнішній діаметр [мм]: 145 Необхідна кількість: 1 Товщина [мм]: 170 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||
| MEYLE16-16 030 0006 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 255
Розмір різьблення 1: M12x1 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| MEYLE16-16 030 7022 | ![]() |
Поперечна рульова тяга
Довжина [мм]: 306
Розмір різьблення 1: M10x1,25 Розмір різьблення 2: M12x1 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| JP GROUP4344502109 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| FARE SARA049 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,512
Довжина [мм]: 256 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| RENAULT7700759418 | RENAULT 7700759418 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,5
Довжина [мм]: 256 Розмір різьблення 1: M12x1 Розмір різьблення 2: M14x1,50 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| RENAULT7702145337 | RENAULT 7702145337 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,5
Довжина [мм]: 256 Розмір різьблення 1: M12x1 Розмір різьблення 2: M14x1,50 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||