Графік работи
Кошик
USD - 43грнEUR - 52грн
3389 FRECCIA
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FRECCIA3389 |  |
Випускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 29,5
Діаметр стрижня клапана [мм]: 8 Довжина [мм]: 125,5 Кут сідла клапана [градус]: 45 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
Аналоги для FRECCIA 3389 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| SATO TECHPS19001 | SATO TECH PS19001 |
Важіль |
| |||||||||||||||||||||||||||||
| DELPHITC304 |  |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
Висота [мм]: 90
Довжина [мм]: 350 Розмір різьблення: Pinch Bolt 17mm Сторона встановлення: передній міст Тип керма: Поперечний важіль Ширина (мм): 50 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||
| BGAV535346 | BGA V535346 |
Випускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 29,5
Діаметр стрижня клапана [мм]: 8 Довжина [мм]: 125,5 Кут сідла клапана [градус]: 45 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
| WILMINK GROUPWG1098788 | WILMINK GROUP WG1098788 |
Напрямна втулка клапана
Внутрішній діаметр: 8
Довжина [м]: 35,5 Зовнішній діаметр [мм]: 13,53 Матеріал: Бронза Тип клапана: для вхідних клапанів |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
| METELLI01-2427 | |
Напрямна втулка клапана
Внутрішній діаметр: 8
Довжина [м]: 35,5 Зовнішній діаметр [мм]: 13,53 Матеріал: Бронза Тип клапана: для вхідних клапанів |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
| IPSAVL013300 |  |
Випускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 29,5
Діаметр стрижня клапана [мм]: 8 Довжина [мм]: 125,5 Кут сідла клапана [градус]: 45 Матеріал: Хром-нікель-магнієвий сплав |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
| OSVAT1858 |  |
Випускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 29,5
Діаметр стрижня клапана [мм]: 8 Для поршня [мм]: 75 Загальна довжина [мм]: 125,5 Кут сідла клапана [градус]: 45 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||