Графік работи
Кошик
USD - 43грнEUR - 52грн
3148000032 MEYLE
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MEYLE3148000032 |  |
Датчик дорожнього просвіту
Кількість полюсів: 6
Оснащення / обладнання: Для автомобілів з регулюванням кута нахилу опт.осі(елект) Робоча напруга [В]: 12 Сторона встановлення: Задній міст Тип датчика: Повзунковий Потенціометр |
| |||||||||||||||||||||||||||||
Аналоги для MEYLE 3148000032 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| AIC53402 | AIC 53402 |
Датчик |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||
| TOPRAN502 799 | TOPRAN 502 799 |
Датчик, ксенонове світло (регулювання кута нахилу фар) |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN36921 |  |
Датчик, ксенонове світло (регулювання кута нахилу фар)
Вага, кг]: 0,080
Кількість приєднань: 6 Колір: чорний Матеріал: полімерний матеріал Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: Задній міст |
| |||||||||||||||||||||||||||||
| SWAG20 93 6921 |  |
Датчик, ксенонове світло (регулювання кута нахилу фар)
Вага, кг]: 0,080
Кількість приєднань: 6 Колір: чорний Матеріал: полімерний матеріал Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: Задній міст |
| |||||||||||||||||||||||||||||
| MEYLEMEX0563 | MEYLE MEX0563 |
Датчик, ксенонове світло (регулювання кута нахилу фар)
Кількість полюсів: 6
Оснащення / обладнання: Для автомобілів з регулюванням кута нахилу опт.осі(елект) Робоча напруга [В]: 12 Сторона встановлення: Задній міст Тип датчика: Повзунковий Потенціометр |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
| BMW37 14 6 784 697 | BMW 37 14 6 784 697 |
Датчик, ксенонове світло (регулювання кута нахилу фар)
Кількість полюсів: 6
Оснащення / обладнання: Для автомобілів з регулюванням кута нахилу опт.осі(елект) Робоча напруга [В]: 12 Сторона встановлення: Задній міст Тип датчика: Повзунковий Потенціометр |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||