Графік работи
Кошик
USD - 43грнEUR - 52грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ASMETAL20BM2000 | ![]() |
Тяга рульова BMW 3 (E46) 98-
Довжина [мм]: 206
Розмір різьблення: M14x1,5RHT Розмір різьблення: M18x1,5RHT |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Аналоги для ASMETAL 20BM2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SATO TECHPS21140 | SATO TECH PS21140 |
Рульова тяга |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN36501 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,42
Довжина [мм]: 229 Довжина різьблення [мм]: 62,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M18 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Ширина зіву гайкового ключа: 13 Ширина зіву гайкового ключа: 34 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SWAG20 93 6501 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,42
Довжина [мм]: 229 Довжина різьблення [мм]: 62,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M18 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Ширина зіву гайкового ключа: 13 Ширина зіву гайкового ключа: 34 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TOPRAN500 641 | ![]() |
Поперечна рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN12698 | ![]() |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,134
Довжина [мм]: 430 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M18 x 1,5 Колір: чорний Матеріал: сталь Парні номери артикулів: 12699 Сторона встановлення: передній міст зліва Ширина зіву гайкового ключа: 19 Ширина зіву гайкового ключа: 22 Ширина зіву гайкового ключа: 34 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN12699 | ![]() |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,134
Довжина [мм]: 430 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M18 x 1,5 Колір: чорний Матеріал: сталь Парні номери артикулів: 12698 Сторона встановлення: передній міст праворуч Ширина зіву гайкового ключа: 19 Ширина зіву гайкового ключа: 22 Ширина зіву гайкового ключа: 34 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SWAG20 72 0039 | ![]() |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,134
Довжина [мм]: 430 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M18 x 1,5 Колір: чорний Матеріал: сталь Парні номери артикулів: 20 72 0041 Сторона встановлення: передній міст зліва Ширина зіву гайкового ключа: 19 Ширина зіву гайкового ключа: 22 Ширина зіву гайкового ключа: 34 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SWAG20 72 0041 | ![]() |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,134
Довжина [мм]: 430 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M18 x 1,5 Колір: чорний Матеріал: сталь Парні номери артикулів: 20 72 0039 Сторона встановлення: передній міст праворуч Ширина зіву гайкового ключа: 19 Ширина зіву гайкового ключа: 22 Ширина зіву гайкового ключа: 34 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BMW32 10 6 774 222 | BMW 32 10 6 774 222 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 206
Розмір різьблення: M14x1,5RHT Розмір різьблення: M18x1,5RHT |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BMW32 10 6 774 222 SK | BMW 32 10 6 774 222 SK |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 206
Розмір різьблення: M14x1,5RHT Розмір різьблення: M18x1,5RHT |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BMW32 10 6 774 223 | BMW 32 10 6 774 223 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 206
Розмір різьблення: M14x1,5RHT Розмір різьблення: M18x1,5RHT |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BMW32 10 6 774 223 SK | BMW 32 10 6 774 223 SK |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 206
Розмір різьблення: M14x1,5RHT Розмір різьблення: M18x1,5RHT |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BMW32 10 6 777 503 | BMW 32 10 6 777 503 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 206
Розмір різьблення: M14x1,5RHT Розмір різьблення: M18x1,5RHT |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BMW32 10 6 777 503 SK | BMW 32 10 6 777 503 SK |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 206
Розмір різьблення: M14x1,5RHT Розмір різьблення: M18x1,5RHT |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BMW32 10 6 777 504 | BMW 32 10 6 777 504 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 206
Розмір різьблення: M14x1,5RHT Розмір різьблення: M18x1,5RHT |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BMW32 10 6 777 504 SK | BMW 32 10 6 777 504 SK |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 206
Розмір різьблення: M14x1,5RHT Розмір різьблення: M18x1,5RHT |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BMW32 11 1 096 897 | BMW 32 11 1 096 897 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 206
Розмір різьблення: M14x1,5RHT Розмір різьблення: M18x1,5RHT |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BMW32 11 1 096 897 SK | BMW 32 11 1 096 897 SK |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 206
Розмір різьблення: M14x1,5RHT Розмір різьблення: M18x1,5RHT |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BMW32 21 1 095 950 | BMW 32 21 1 095 950 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 206
Розмір різьблення: M14x1,5RHT Розмір різьблення: M18x1,5RHT |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BMW32 21 1 096 898 | BMW 32 21 1 096 898 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 206
Розмір різьблення: M14x1,5RHT Розмір різьблення: M18x1,5RHT |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BMW32 21 1 096 898 SK | BMW 32 21 1 096 898 SK |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 206
Розмір різьблення: M14x1,5RHT Розмір різьблення: M18x1,5RHT |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||