Графік работи
Кошик
USD - 43грнEUR - 52грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ASMETAL17BM0500 | ![]() |
Наконечник рульової тяги BMW 7 (E38) 94-01 Л.
Внутрішнє різьблення [мм]: M16x1,5RHT
Довжина [мм]: 222 Розмір конуса [мм]: 14,61 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Схильність конуса: 1/10 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||
Аналоги для ASMETAL 17BM0500 | ||||||||||||||||||||||||||||
| SATO TECHPS23032 | SATO TECH PS23032 |
Наконечник рульової тяги |
| |||||||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN11814 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,712
Внутрішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Довжина [мм]: 220 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Колір: чорний Матеріал: сталь Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 11815 Сторона встановлення: передній міст зліва Тип різьблення: з правим різьбленням |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||
| SWAG20 71 0016 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,712
Внутрішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Довжина [мм]: 220 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Колір: чорний Матеріал: сталь Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 20 71 0015 Сторона встановлення: передній міст зліва Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| JP GROUP1444601279 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| TOPRAN501 007 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| BMW32 21 1 141 345 | BMW 32 21 1 141 345 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M16x1,5RHT
Довжина [мм]: 222 Розмір конуса [мм]: 14,61 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Схильність конуса: 1/10 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||