Графік работи
Кошик
USD - 43грнEUR - 52грн
103105 KAMOKA
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KAMOKA103105 |  |
Гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 100
Висота [мм]: 39,2 Внутрішній діаметр: 132 Діаметр [мм]: 280 Діаметр центрування [мм]: 61 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 21,4 Обробка: легований/високовуглецевий Отвори [мм]: 14 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 23 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||
Аналоги для KAMOKA 103105 | ||||||||||||||||||||||||
| PROTECHNICPRD2639 |  |
гальмівний диск
Висота [мм]: 39,3
Діаметр [мм]: 280 Діаметр центрування [мм]: 61 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 21,4 Матеріал: папір Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 23 |
| |||||||||||||||||||||
| BLUE PRINTADA104302 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 100
Вага, кг]: 6,610 Діаметр маточини [мм]: 61 Зовнішній діаметр [мм]: 280 Мінімальна товщина [мм]: 21 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина [мм]: 39 Товщина гальмівного диска (мм): 23 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||
| ST-TEMPLIN03.110.13710 | ST-TEMPLIN 03.110.13710 |
гальмівний диск
Поверхня: без покриття
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| ST-TEMPLIN03.110.13715 | ST-TEMPLIN 03.110.13715 |
гальмівний диск
Поверхня: з покриттям
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| ZIMMERMANN155.3905.20 | |
гальмівний диск
? фаски 1 [мм]: 100
Вага, кг]: 6,1 Висота [мм]: 39,2 Зовнішній діаметр [мм]: 280 Мінімальна товщина [мм]: 21,4 Обробка: Високовуглецевий Отвори маточини [мм]: 61 Поверхня: з покриттям Розташування/число отворів: 5/5 Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина [мм]: 23 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| ZIMMERMANN155.3905.52 |  |
гальмівний диск
? фаски 1 [мм]: 100
Вага, кг]: 6,1 Висота [мм]: 39,2 Зовнішній діаметр [мм]: 280 Мінімальна товщина [мм]: 21,4 Номер ABE: KBA 60872 Обробка: Високовуглецевий Отвори маточини [мм]: 61 Поверхня: з покриттям Розташування/число отворів: 5/5 Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Тип гальмівного диска: з отворами Товщина [мм]: 23 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| MAPCO15983 |  |
гальмівний диск
Вага, кг]: 3,05
Діаметр [мм]: 280 Кількість отворів: 5 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 23 Якість: Kreuzschliff |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| FENOXTB219056 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 14
Висота [мм]: 39,1 Діаметр [мм]: 280 Діаметр маточини [мм]: 145,9 Діаметр точок кріплення [мм]: 100 Діаметр центрування [мм]: 61 Кількість отворів 1: 5 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 23 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| ASHUKIUS104302 |  |
гальмівний диск
Вага, кг]: 6,610
Діаметр маточини [мм]: 61 Зовнішній діаметр [мм]: 280 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина [мм]: 39 Товщина гальмівного диска (мм): 23 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| CHRYSLER4509 994AA | CHRYSLER 4509 994AA |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 100
Висота [мм]: 39,2 Внутрішній діаметр: 132 Діаметр [мм]: 280 Діаметр центрування [мм]: 61 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 21,4 Обробка: легований/високовуглецевий Отвори [мм]: 14 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 23 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| CHRYSLER4509 994AD | CHRYSLER 4509 994AD |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 100
Висота [мм]: 39,2 Внутрішній діаметр: 132 Діаметр [мм]: 280 Діаметр центрування [мм]: 61 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 21,4 Обробка: легований/високовуглецевий Отвори [мм]: 14 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 23 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||