Графік работи
Кошик
USD - 41грнEUR - 45грн
Рік випуску авто
Марка авто
Модель авто
Модифікація авто
Водяний насос + комплект зубчастого ременя INA 530 0237 30
| Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити |
|---|---|---|---|
| 2 | 1 день | 3711 грн | |
| - | 2 дня | 3727 грн | |
| 20 | 1 день | 3915 грн | |
| >5 | 4 дня | 5358 грн | |
| >5 | 4 дня | 5499 грн | |
| >5 | 4 дня | 5499 грн | |
| >5 | 4 дня | 5570 грн | |
| >5 | 4 дня | 5570 грн | |
| >5 | 4 дня | 5710 грн | |
| >5 | 14 днів | 5710 грн | |
| 2 | 5 днів | 5710 грн | |
| >5 | 4 дня | 5852 грн | |
| 1 | 4 дня | 5852 грн | |
| >5 | 4 дня | 5922 грн | |
| >5 | 4 дня | 5922 грн | |
| >5 | 4 дня | 5992 грн | |
| >5 | 4 дня | 6627 грн | |
| 1 | 4 дня | 6980 грн |
Країна виробництва: Германия
Бренд-виробник: INA
Артикул запчастини: 530 0237 30
Бренд-виробник: INA
Артикул запчастини: 530 0237 30
Характеристики
| Кількість зубців | 134 |
| Ширина (мм) | 25,4 |
Номери оригіналів
| Виробник | Артикул |
|---|---|
| CITROEN | 1609525980 |
| PEUGEOT | 16 095 259 80 |
Встановлюється на автомобілі
| Автомобіль | Двигун | Період виробництва | Обсяг (куб.см) |
Потужність | Код двигуна |
|---|---|---|---|---|---|
| CITROEN BERLINGO (MF) | 1.6 16V (MFNFU) | 2002 (листопад) - йде виробництво | 1587 | 81 кВт - 110 к.с. | NFU (TU5JP4), Бензин |
| CITROEN BERLINGO (MF) | 1.6 16V (MFNFU) | 2000 (жовтень) - йде виробництво | 1587 | 80 кВт - 109 к.с. | NFU (TU5JP4), Бензин |
| CITROEN BERLINGO фургон (M_) | 1.6 16V (MBNFU) | 2000 (жовтень) - йде виробництво | 1587 | 80 кВт - 109 к.с. | NFU (TU5JP4), Бензин |
| CITROEN C3 I (FC_) | 1.6 16V | 2003 (травень) - 2005 (вересень) | 1587 | 81 кВт - 110 к.с. | NFU (TU5JP4), Бензин |
| CITROEN C3 I (FC_) | 1.6 16V | 2002 (лютий) - йде виробництво | 1587 | 80 кВт - 109 к.с. | NFU (TU5JP4), Бензин |
| CITROEN C3 I (FC_) | 1.6 Bioflex | 2005 (червень) - йде виробництво | 1587 | 83 кВт - 113 к.с. | NFU (TU5JP4), Бензин/этанол |
| CITROEN C3 Pluriel (HB_) | 1.6 | 2003 (травень) - йде виробництво | 1587 | 80 кВт - 109 к.с. | NFU (TU5JP4), Бензин |
| CITROEN XSARA (N1) | 1.6 16V | 2000 (вересень) - 2005 (березень) | 1587 | 80 кВт - 109 к.с. | NFU (TU5JP4), Бензин |
| CITROEN XSARA Break (N2) | 1.6 16V | 2000 (вересень) - 2005 (серпень) | 1587 | 80 кВт - 109 к.с. | NFU (TU5JP4), Бензин |
| CITROEN XSARA купе (N0) | 1.6 16V | 2000 (вересень) - 2005 (березень) | 1587 | 80 кВт - 109 к.с. | NFU (TU5JP4), Бензин |
| PEUGEOT 206 CC (2D) | 1.6 16V | 2000 (вересень) - йде виробництво | 1587 | 80 кВт - 109 к.с. | NFU (TU5JP4), Бензин |
| PEUGEOT 206 SW (2E/K) | 1.6 16V | 2002 (липень) - йде виробництво | 1587 | 80 кВт - 109 к.с. | NFU (TU5JP4), Бензин |
| PEUGEOT 206 SW (2E/K) | 1.6 Flex | 2005 (травень) - 2008 (липень) | 1587 | 81 кВт - 110 к.с. | NFU (TU5JP4), Бензин/этанол |
| PEUGEOT 206 SW (2E/K) | 1.6 LPG | 2002 (липень) - йде виробництво | 1587 | 80 кВт - 109 к.с. | NFU (TU5JP4), Бензин/автогаз (LPG) |
| PEUGEOT 206 Наклонная задняя часть (2A/C) | 1.6 16V | 2001 (червень) - 2005 (квітень) | 1587 | 79 кВт - 107 к.с. | NFU (TU5JP4), Бензин |
| PEUGEOT 206 Наклонная задняя часть (2A/C) | 1.6 16V | 2000 (грудень) - йде виробництво | 1587 | 80 кВт - 109 к.с. | NFU (TU5JP4), Бензин |
| PEUGEOT 206 Наклонная задняя часть (2A/C) | 1.6 Flex | 2005 (травень) - 2008 (липень) | 1587 | 81 кВт - 110 к.с. | NFU (TU5JP4), Бензин/этанол |
| PEUGEOT 307 (3A/C) | 1.6 16V | 2000 (серпень) - йде виробництво | 1587 | 80 кВт - 109 к.с. | NFU (TU5JP4), Бензин |
| PEUGEOT 307 Break (3E) | 1.6 16V | 2002 (березень) - йде виробництво | 1587 | 80 кВт - 109 к.с. | NFU (TU5JP4), Бензин |
| PEUGEOT 307 SW (3H) | 1.6 16V | 2002 (березень) - йде виробництво | 1587 | 80 кВт - 109 к.с. | NFU (TU5JP4), Бензин |
| PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) | 1.6 16V | 2001 (липень) - йде виробництво | 1587 | 80 кВт - 109 к.с. | NFU (TU5JP4), Бензин |
| PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) | 1.6 Flexfuel | 2000 (вересень) - йде виробництво | 1587 | 80 кВт - 109 к.с. | NFU (TU5JP4), Бензин/этанол |
| PEUGEOT PARTNER фургон (5) | 1.6 | 2000 (вересень) - 2002 (жовтень) | 1587 | 80 кВт - 109 к.с. | NFU (TU5JP4), Бензин |