Графік работи
Кошик
USD - 41грнEUR - 47грн
Рік випуску авто
Марка авто
Модель авто
Модифікація авто
Окремі елементи кермової тяги для HYUNDAI S COUPE (SLC) Бензин 1.5 i
| Товар | Опис | Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HYUNDAI 56540-22000 Знайти аналоги | Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 316
Знайти аналоги
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14 x 1,50 RHT M Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M16 x 1,50 RHT M Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
| ||||||||||||||||||||||
| HYUNDAI 5654025000 Знайти аналоги | Осьовий шарнір, рульова тяга
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Знайти аналоги
Довжина [мм]: 304,4 Дотримуватись сервісної інформації: Загальна довжина [мм]: 323 Розмір різьблення 1: M16x1.5 Розмір різьблення 2: M14x1.5 |
| ||||||||||||||||||||||
| NIPPARTS J4820501 Знайти аналоги |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Зовнішнє різьблення [мм]: M14X1,5
Знайти аналоги
Тип різьблення: з правим різьбленням |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||
| DELPHI TA1146 Знайти аналоги |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Висота [мм]: 73,3
Знайти аналоги
Довжина [мм]: 88 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 38 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||
| AYD 9100807 Знайти аналоги |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
Знайти аналоги
|
| |||||||||||||||||||||
| MONROE L43101 Знайти аналоги |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: 14x1,5
Знайти аналоги
Необхідна кількість: 2 Тип різьблення: з правим різьбленням |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||
| HYUNDAI 577294A000 Знайти аналоги | Осьовий шарнір, рульова тяга
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Знайти аналоги
Довжина [мм]: 293 Дотримуватись сервісної інформації: Зовнішнє різьблення [мм]: M14x1.5 |
| ||||||||||||||||||||||
| OPTIMAL G1946 Знайти аналоги |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,50 RHT F
Знайти аналоги
Довжина [мм]: 72 Розмір конуса [мм]: 13,3 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: зверху Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||||||||||||||
| HYUNDAI 577294A010 Знайти аналоги | Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 312
Знайти аналоги
|
| ||||||||||||||||||||||
| OPTIMAL G2657 Знайти аналоги |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 317,5
Знайти аналоги
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14 x 1,50 RHT M Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M16 x 1,50 RHT M Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: зверху Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||||||||||||||
| A.B.S. 240108 Знайти аналоги |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,58
Знайти аналоги
Довжина [мм]: 297 Розмір різьблення 1: M14X1.5 RHT Розмір різьблення 2: M16X1.5 RHT |
| |||||||||||||||||||||
| BLUE PRINT ADC48717 Знайти аналоги |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,4
Знайти аналоги
Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||||||||||||||
| RTS 9108006 Знайти аналоги |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,29
Знайти аналоги
Внутрішнє різьблення 1(мм): M14x1.5 Довжина [мм]: 71 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M10x1.25 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||||||||||||||
| ASMETAL 20HY10 Знайти аналоги |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення: M14x1,5RHT
Знайти аналоги
Розмір різьблення: M16x1,5RHT |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||
| HYUNDAI 56820-1C080 Знайти аналоги | Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: 14x1,5
Знайти аналоги
Необхідна кількість: 2 Тип різьблення: з правим різьбленням |
| ||||||||||||||||||||||
| HYUNDAI 57755 22000 Знайти аналоги | Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 295
Знайти аналоги
Розмір різьблення 1: MM14x1.5R Розмір різьблення: MM16x1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| ||||||||||||||||||||||
| YAMATO I35000YMT Знайти аналоги |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: всередині
Знайти аналоги
Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||||||||||||||
| HYUNDAI 5775525000 Знайти аналоги | Осьовий шарнір, рульова тяга
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Знайти аналоги
Довжина [мм]: 304,4 Дотримуватись сервісної інформації: Загальна довжина [мм]: 323 Розмір різьблення 1: M16x1.5 Розмір різьблення 2: M14x1.5 |
| ||||||||||||||||||||||
| HYUNDAI 56820-2F000 Знайти аналоги | Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: 14x1,5
Знайти аналоги
Необхідна кількість: 2 Тип різьблення: з правим різьбленням |
| ||||||||||||||||||||||
| SPIDAN 44560 Знайти аналоги |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 74
Знайти аналоги
Розмір конуса [мм]: 13,3 Розмір різьблення 1: MM10x1.25R Розмір різьблення: FM14x1.5R Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: справа Схильність конуса: 1/10 |
| |||||||||||||||||||||
| HYUNDAI 56820-37010 Знайти аналоги | Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: 14x1,5
Знайти аналоги
Необхідна кількість: 2 Тип різьблення: з правим різьбленням |
| ||||||||||||||||||||||
| HYUNDAI 56820-25000 Знайти аналоги | Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: 14x1,5
Знайти аналоги
Необхідна кількість: 2 Тип різьблення: з правим різьбленням |
Показати всі ціни | ||||||||||||||||||||||
| HYUNDAI 56820-22000 Знайти аналоги | Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: 14x1,5
Знайти аналоги
Необхідна кількість: 2 Тип різьблення: з правим різьбленням |
| ||||||||||||||||||||||