Рульовий механізм/насос для VW GOLF I Cabriolet (155) Бензин 1.3

Вид експлуатації: ручний
Додатковий артикул / Додаткова інформація: без кронштейна
Дотримуватись сервісної інформації:

Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація: без кронштейна
Дотримуватись сервісної інформації:

Вид експлуатації: ручний
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з кронштейном
Дотримуватись сервісної інформації:

Діаметр [мм]: 10

Діаметр [мм]: 12

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього розташування керма
Вид експлуатації: ручний
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1.5mm MALE

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: ручний
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1.5mm MALE
Довжина 1 [мм]: 55
Загальна довжина [мм]: 1180
Розмір різьблення: M14x1,5

Вид експлуатації: гідравлічний
Довжина 1 [мм]: 25
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без сполучної штанги
Загальна довжина [мм]: 535
Обмеження виробника: without tie rods
Розмір різьблення: M16 X 1,50
Розмір різьблення: M18 X 1,50
Специфікація: with rods: DSR1541L

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Перегляд коробки передач: механічна коробка передач

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від адаптера до насоса [мм]: 32
Відстань між отворами кріплення [мм]: 80
Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр кінця впускної труби [мм]: 16
Дотримуватись сервісної інформації:
Кількість отворів кріплення на адаптері: 3
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M16x2
Тиск [бар]: 90
Форма адаптера: трикутний

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: ручний
Висота вхідного штока [мм]: 59
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 17,4
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з кронштейном
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 520
Розмір різьблення осьовий шарнір: M22x1,5
Число зубців вхідного штока: 40

Вид експлуатації: гідравлічний
Види насосів: лопатевий насос

Вид експлуатації: ручний
Довжина [мм]: 1180

Вид експлуатації: ручний
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з кронштейном
Перегляд коробки передач: механічна коробка передач

Вид експлуатації: ручний
Додатковий артикул / Додаткова інформація: без кронштейна
Перегляд коробки передач: Автоматична коробка передач

Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з кронштейном

Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація: без кронштейна
Перегляд коробки передач: Автоматична коробка передач

Вид експлуатації: гідравлічний
Профіль маточини: Curved Triangle

Вид експлуатації: гідравлічний
Обмеження виробника: SAG
Тиск [бар]: 80

Варіант оснащення: Capteur:Sans
Вид експлуатації: гідравлічний
Для виробника рульового керування: TRW
Довжина [мм]: 430
Кількість зубців: 36
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F16x150
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: F18x150
Розмір різьблення осьовий шарнір: Sans

Відстань між отворами кріплення [мм]: 230
Вид експлуатації: гідравлічний
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F16x150
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: F18x150
Розмір різьблення осьовий шарнір: Sans

Вид експлуатації: механічний
Розмір різьблення осьовий шарнір: Sans

Вид експлуатації: механічний
Розмір різьблення осьовий шарнір: Sans

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Для виробника рульового керування: TRW
Загальна довжина [мм]: 1175
Організаційний номер від: WAT00895
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Розмір різьблення: M16x1,5
Розмір різьблення: M18x1,5

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Для виробника рульового керування: TRW
Загальна довжина [мм]: 1175
Організаційний номер від: WAT00914
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Розмір різьблення: M16x1,5
Розмір різьблення: M18x1,5

Вид експлуатації: гідравлічний
Для виробника рульового керування: SAGINAW
До діаметра валу [мм]: 17
Організаційний номер від: WAT00680
Розмір різьблення: M8

Вид експлуатації: гідравлічний
Для виробника рульового керування: SAGINAW
До діаметра валу [мм]: 17
Організаційний номер від: WAT00682
Розмір різьблення: M8

Вид експлуатації: гідравлічний
Для виробника рульового керування: SAGINAW
До діаметра валу [мм]: 17
Організаційний номер від: WAT00700
Розмір різьблення: M8

Вид експлуатації: гідравлічний
Для виробника рульового керування: SAGINAW
Організаційний номер від: WAT00705

Вид експлуатації: ручний
Довжина [мм]: 1180

Вид експлуатації: механічний
Довжина [мм]: 1226
Нова деталь:

Вид експлуатації: гідравлічний
Нова деталь:
Ремінний шків: без ременного шківа

Вид експлуатації: гідравлічний
Замінна частина:
Оснащення / обладнання: для автомобіля з автоматичною коробкою передач

Вид експлуатації: гідравлічний
Замінна частина:

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: механічний
Вид експлуатації: ручний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 59
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 17,3
Довжина 1/довжина 2 [мм]: stroke= 140
Загальна довжина [мм]: 520
Кількість оборотів кермового колеса: 3,5
Ліво-/правосторонній рух: для правостороннього руху
Число зубців вхідного штока: 40

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: механічний
Вид експлуатації: ручний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 59
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 17,3
Довжина 1/довжина 2 [мм]: stroke= 140
Загальна довжина [мм]: 1180
Кількість оборотів кермового колеса: 3,5
Ліво-/правосторонній рух: для правостороннього руху
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Тип різьблення, осьовий шарнір: із зовнішнім різьбленням
Число зубців вхідного штока: 40

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього розташування керма
Вид експлуатації: механічний
Вид експлуатації: ручний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 59
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 17,3
Довжина 1/довжина 2 [мм]: stroke= 140
Загальна довжина [мм]: 520
Кількість оборотів кермового колеса: 3,5
Ліво-/правосторонній рух: для лівостороннього руху
Число зубців вхідного штока: 40

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього розташування керма
Вид експлуатації: механічний
Вид експлуатації: ручний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 59
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 17,3
Довжина 1/довжина 2 [мм]: stroke= 140
Загальна довжина [мм]: 1180
Кількість оборотів кермового колеса: 3,5
Ліво-/правосторонній рух: для лівостороннього руху
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Тип різьблення, осьовий шарнір: із зовнішнім різьбленням
Число зубців вхідного штока: 40

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього розташування керма
Вид експлуатації: ручний
Довжина [мм]: 1180

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього розташування керма
Вид експлуатації: ручний
Довжина [мм]: 1180

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від адаптера до насоса [мм]: 32
Відстань між отворами кріплення [мм]: 80
Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр кінця впускної труби [мм]: 16
Дотримуватись сервісної інформації:
Кількість отворів кріплення на адаптері: 3
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M16x2
Тиск [бар]: 90
Форма адаптера: трикутний

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від адаптера до насоса [мм]: 32
Відстань між отворами кріплення [мм]: 80
Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр кінця впускної труби [мм]: 16
Дотримуватись сервісної інформації:
Кількість отворів кріплення на адаптері: 3
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M16x2
Тиск [бар]: 90
Форма адаптера: трикутний

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Перегляд коробки передач: повністю автоматична коробка передач

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Для ID кермового механізму: Right Hand Rack
Обмеження виробника: without tie rods

Вид експлуатації: ручний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Тип збирання: Скоба

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від адаптера до насоса [мм]: 32
Відстань між отворами кріплення [мм]: 80
Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр кінця впускної труби [мм]: 16
Дотримуватись сервісної інформації:
Кількість отворів кріплення на адаптері: 3
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M16x2
Тиск [бар]: 90
Форма адаптера: трикутний

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від адаптера до насоса [мм]: 32
Відстань між отворами кріплення [мм]: 80
Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр кінця впускної труби [мм]: 16
Дотримуватись сервісної інформації:
Кількість отворів кріплення на адаптері: 3
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M16x2
Тиск [бар]: 90
Форма адаптера: трикутний

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від адаптера до насоса [мм]: 32
Відстань між отворами кріплення [мм]: 80
Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр кінця впускної труби [мм]: 16
Дотримуватись сервісної інформації:
Кількість отворів кріплення на адаптері: 3
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M16x2
Тиск [бар]: 90
Форма адаптера: трикутний

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Перегляд коробки передач: повністю автоматична коробка передач

Вид експлуатації: ручний
Додатковий артикул / Додаткова інформація: без кронштейна
Дотримуватись сервісної інформації:

Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація: без кронштейна
Дотримуватись сервісної інформації:

Вид експлуатації: ручний
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з кронштейном
Дотримуватись сервісної інформації:

Вид експлуатації: ручний
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з кронштейном
Дотримуватись сервісної інформації:

Вид експлуатації: гідравлічний
Дотримуватись сервісної інформації:
Профіль маточини: Curved Triangle

Вид експлуатації: гідравлічний
Дотримуватись сервісної інформації:
Профіль маточини: Curved Triangle

Вид експлуатації: гідравлічний
Довжина 1 [мм]: 25
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без сполучної штанги
Загальна довжина [мм]: 535
Обмеження виробника: without tie rods
Розмір різьблення: M16 X 1,50
Розмір різьблення: M18 X 1,50
Специфікація: with rods: DSR1541L

Парні номери артикулів: 100 419 0002
Сторона встановлення: передній міст зліва

Парні номери артикулів: 100 419 0001
Сторона встановлення: передній міст праворуч

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Перегляд коробки передач: механічна коробка передач

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Перегляд коробки передач: механічна коробка передач

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Перегляд коробки передач: механічна коробка передач

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: ручний
Висота вхідного штока [мм]: 59
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 17,4
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з кронштейном
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 520
Розмір різьблення осьовий шарнір: M22x1,5
Число зубців вхідного штока: 40

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: ручний
Висота вхідного штока [мм]: 59
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 17,4
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з кронштейном
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 520
Розмір різьблення осьовий шарнір: M22x1,5
Число зубців вхідного штока: 40

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: ручний
Висота вхідного штока [мм]: 59
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 17,4
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з кронштейном
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 520
Розмір різьблення осьовий шарнір: M22x1,5
Число зубців вхідного штока: 40

Вид експлуатації: гідравлічний
Види насосів: лопатевий насос

Вид експлуатації: гідравлічний
Види насосів: лопатевий насос

Вид експлуатації: гідравлічний
Види насосів: лопатевий насос

Вид експлуатації: гідравлічний
Види насосів: лопатевий насос

Вид експлуатації: гідравлічний
Види насосів: лопатевий насос

Вид експлуатації: гідравлічний
Види насосів: лопатевий насос

Вид експлуатації: гідравлічний
Види насосів: лопатевий насос

Вид експлуатації: ручний
Довжина [мм]: 1180

Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з кронштейном

Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з кронштейном

Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з кронштейном

Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з кронштейном

Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з кронштейном