Графік работи
Кошик
USD - 41грнEUR - 47грн
Рік випуску авто
Марка авто
Модель авто
Модифікація авто
Прокладка/комплект прокладок валу для TOYOTA HARRIER (MCU3_, MHU3_, ACU3_, GSU3_) Бензин 2.4 VVTi
| Товар | Опис | Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PAYEN NJ347 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, розподільний вал
Внутрішній діаметр: 38
Знайти аналоги
Зовнішній діаметр [мм]: 50 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Напрямок обертання: по годинниковій стрілці Тип сальника валу: 827S RD Товщина [мм]: 8 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ELRING 586668 Знайти аналоги |  |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Кільце ущільнювача, розподільний вал; Ущільнювальне кільце
Внутрішній діаметр: 38
Знайти аналоги
Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр [мм]: 50 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Сторона встановлення: передня сторона Тип крутіння: змінне кручення Тип сальника валу: ASW Ширина (мм): 7 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA 9031138059 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Висота [мм]: 8
Знайти аналоги
Внутрішній діаметр: 38 Зовнішній діаметр [мм]: 50 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Напрямок обертання: по годинниковій стрілці Сторона встановлення: передня сторона Тип сальника валу: 827S RD |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ELRING 457130 Знайти аналоги |  |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Ущільнювальне кільце
Внутрішній діаметр: 89
Знайти аналоги
Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр [мм]: 105 Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук) Сторона встановлення: з боку коробки передач Тип крутіння: лівий кручення Тип сальника валу: AS Товщина [мм]: 10 Ширина (мм): 10 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CORTECO 19035025B Знайти аналоги |  |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Висота 1 [мм]: 10
Знайти аналоги
Внутрішній діаметр 1(мм): 89 Зовнішній діаметр 1 [мм]: 105 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Сторона встановлення: з боку коробки передач |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PAYEN NA5089 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Висота [мм]: 8
Знайти аналоги
Внутрішній діаметр: 38 Зовнішній діаметр [мм]: 50 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Напрямок обертання: по годинниковій стрілці Сторона встановлення: передня сторона Тип сальника валу: 827S RD |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA 9031138017 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, розподільний вал
Внутрішній діаметр: 38
Знайти аналоги
Зовнішній діаметр [мм]: 50 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Напрямок обертання: по годинниковій стрілці Тип сальника валу: 827S RD Товщина [мм]: 8 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA 9031138018 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, розподільний вал
Внутрішній діаметр: 38
Знайти аналоги
Зовнішній діаметр [мм]: 50 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Напрямок обертання: по годинниковій стрілці Тип сальника валу: 827S RD Товщина [мм]: 8 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA 9031138036 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, розподільний вал
Внутрішній діаметр: 38
Знайти аналоги
Зовнішній діаметр [мм]: 50 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Напрямок обертання: по годинниковій стрілці Тип сальника валу: 827S RD Товщина [мм]: 8 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA 9031138046 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, розподільний вал
Внутрішній діаметр: 38
Знайти аналоги
Зовнішній діаметр [мм]: 50 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Напрямок обертання: по годинниковій стрілці Тип сальника валу: 827S RD Товщина [мм]: 8 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA 90311-89003 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Ущільнювальне кільце
Внутрішній діаметр: 89
Знайти аналоги
Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр [мм]: 105 Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук) Сторона встановлення: з боку коробки передач Тип крутіння: лівий кручення Тип сальника валу: AS Товщина [мм]: 10 Ширина (мм): 10 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BMW 11 12 1 284 154 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Кільце ущільнювача, розподільний вал; Ущільнювальне кільце
Внутрішній діаметр: 38
Знайти аналоги
Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр [мм]: 50 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Сторона встановлення: передня сторона Тип крутіння: змінне кручення Тип сальника валу: ASW Ширина (мм): 7 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BMW 11 12 1 285 609 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Кільце ущільнювача, розподільний вал; Ущільнювальне кільце
Внутрішній діаметр: 38
Знайти аналоги
Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр [мм]: 50 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Сторона встановлення: передня сторона Тип крутіння: змінне кручення Тип сальника валу: ASW Ширина (мм): 7 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BMW 1 284 154.4 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Кільце ущільнювача, розподільний вал; Ущільнювальне кільце
Внутрішній діаметр: 38
Знайти аналоги
Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр [мм]: 50 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Сторона встановлення: передня сторона Тип крутіння: змінне кручення Тип сальника валу: ASW Ширина (мм): 7 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BMW 1 285 609.4 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Кільце ущільнювача, розподільний вал; Ущільнювальне кільце
Внутрішній діаметр: 38
Знайти аналоги
Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр [мм]: 50 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Сторона встановлення: передня сторона Тип крутіння: змінне кручення Тип сальника валу: ASW Ширина (мм): 7 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA 9031189001 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Висота 1 [мм]: 10
Знайти аналоги
Внутрішній діаметр 1(мм): 89 Зовнішній діаметр 1 [мм]: 105 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Сторона встановлення: з боку коробки передач |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA 9031189002 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Висота 1 [мм]: 10
Знайти аналоги
Внутрішній діаметр 1(мм): 89 Зовнішній діаметр 1 [мм]: 105 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Сторона встановлення: з боку коробки передач |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||