Графік работи
Кошик
USD - 41грнEUR - 47грн
Рік випуску авто
Марка авто
Модель авто
Модифікація авто
Розподільний вал для TOYOTA CAMRY седан (_V1_) Дизель 2.0 TD
| Товар | Опис | Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PAYEN NJ347 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, розподільний вал
Внутрішній діаметр: 38
Знайти аналоги
Зовнішній діаметр [мм]: 50 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Напрямок обертання: по годинниковій стрілці Тип сальника валу: 827S RD Товщина [мм]: 8 |
Показати всі ціни | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ELRING 586668 Знайти аналоги |  |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Кільце ущільнювача, розподільний вал; Ущільнювальне кільце
Внутрішній діаметр: 38
Знайти аналоги
Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр [мм]: 50 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Сторона встановлення: передня сторона Тип крутіння: змінне кручення Тип сальника валу: ASW Ширина (мм): 7 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA 9031190008 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, розподільний вал
Висота [мм]: 9,5
Знайти аналоги
Внутрішній діаметр: 90 Зовнішній діаметр [мм]: 110 Специфікація: Volant moteur |
Показати всі ціни | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NPS T121A02 Знайти аналоги |  |
Кільце ущільнювача, розподільний вал
Висота [мм]: 9,5
Знайти аналоги
Внутрішній діаметр: 90 Зовнішній діаметр [мм]: 110 Специфікація: Volant moteur |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GLASER P7758701 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Кільце ущільнювача, розподільний вал
Внутрішній діаметр: 38
Знайти аналоги
Зовнішній діаметр [мм]: 50 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 8 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DAIHATSU 90043-11229 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Кільце ущільнювача, розподільний вал
Внутрішній діаметр: 38
Знайти аналоги
Зовнішній діаметр [мм]: 50 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 8 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DAIHATSU 90043-11229-000 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Кільце ущільнювача, розподільний вал
Внутрішній діаметр: 38
Знайти аналоги
Зовнішній діаметр [мм]: 50 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 8 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DAIHATSU 90043-11343 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Кільце ущільнювача, розподільний вал
Внутрішній діаметр: 38
Знайти аналоги
Зовнішній діаметр [мм]: 50 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 8 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DAIHATSU 90043-11343-000 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Кільце ущільнювача, розподільний вал
Внутрішній діаметр: 38
Знайти аналоги
Зовнішній діаметр [мм]: 50 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 8 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA 90311-38017 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Кільце ущільнювача, розподільний вал
Внутрішній діаметр: 38
Знайти аналоги
Зовнішній діаметр [мм]: 50 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 8 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA 9031138018 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, розподільний вал
Внутрішній діаметр: 38
Знайти аналоги
Зовнішній діаметр [мм]: 50 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Напрямок обертання: по годинниковій стрілці Тип сальника валу: 827S RD Товщина [мм]: 8 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA 9031138036 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, розподільний вал
Внутрішній діаметр: 38
Знайти аналоги
Зовнішній діаметр [мм]: 50 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Напрямок обертання: по годинниковій стрілці Тип сальника валу: 827S RD Товщина [мм]: 8 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA 9031138046 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, розподільний вал
Внутрішній діаметр: 38
Знайти аналоги
Зовнішній діаметр [мм]: 50 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Напрямок обертання: по годинниковій стрілці Тип сальника валу: 827S RD Товщина [мм]: 8 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BMW 11 12 1 284 154 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Кільце ущільнювача, розподільний вал; Ущільнювальне кільце
Внутрішній діаметр: 38
Знайти аналоги
Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр [мм]: 50 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Сторона встановлення: передня сторона Тип крутіння: змінне кручення Тип сальника валу: ASW Ширина (мм): 7 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BMW 11 12 1 285 609 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Кільце ущільнювача, розподільний вал; Ущільнювальне кільце
Внутрішній діаметр: 38
Знайти аналоги
Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр [мм]: 50 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Сторона встановлення: передня сторона Тип крутіння: змінне кручення Тип сальника валу: ASW Ширина (мм): 7 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BMW 1 284 154.4 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Кільце ущільнювача, розподільний вал; Ущільнювальне кільце
Внутрішній діаметр: 38
Знайти аналоги
Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр [мм]: 50 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Сторона встановлення: передня сторона Тип крутіння: змінне кручення Тип сальника валу: ASW Ширина (мм): 7 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BMW 1 285 609.4 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Кільце ущільнювача, розподільний вал; Ущільнювальне кільце
Внутрішній діаметр: 38
Знайти аналоги
Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр [мм]: 50 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Сторона встановлення: передня сторона Тип крутіння: змінне кручення Тип сальника валу: ASW Ширина (мм): 7 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA 9031190005 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, розподільний вал
Висота [мм]: 9,5
Знайти аналоги
Внутрішній діаметр: 90 Зовнішній діаметр [мм]: 110 Специфікація: Volant moteur |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||