Графік работи
Кошик
USD - 41грнEUR - 45грн
Рік випуску авто
Марка авто
Модель авто
Модифікація авто
Прокладка/комплект прокладок валу для MITSUBISHI LANCER VI (CJ-CP_) Бензин 1.8 16V
| Товар | Опис | Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PAYEN NJ242 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, розподільний вал
Внутрішній діаметр: 35
Знайти аналоги
Зовнішній діаметр [мм]: 50 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Напрямок обертання: по годинниковій стрілці Тип сальника валу: 827S RD Товщина [мм]: 8 |
Показати всі ціни | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PAYEN NJ874 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Висота [мм]: 6
Знайти аналоги
Внутрішній діаметр: 37 Зовнішній діаметр [мм]: 50 Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук) Напрямок обертання: по годинниковій стрілці Сторона встановлення: передня сторона Тип сальника валу: 827S RD |
Показати всі ціни | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PAYEN NK143 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Висота [мм]: 8
Знайти аналоги
Внутрішній діаметр: 85 Зовнішній діаметр [мм]: 103 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Напрямок обертання: проти годинникової стрілки Сторона встановлення: з боку коробки передач Тип сальника валу: 827S LD |
Показати всі ціни | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NPS M121I06 Знайти аналоги |  |
Кільце ущільнювача, розподільний вал
Висота [мм]: 8
Знайти аналоги
Внутрішній діаметр: 35 Зовнішній діаметр [мм]: 50 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| WILMINK GROUP WG1184259 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Висота [мм]: 6
Знайти аналоги
Внутрішній діаметр: 37 Зовнішній діаметр [мм]: 50 Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук) Напрямок обертання: по годинниковій стрілці Сторона встановлення: передня сторона Тип сальника валу: 827S RD |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| WILMINK GROUP WG1184481 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Висота [мм]: 8
Знайти аналоги
Внутрішній діаметр: 85 Зовнішній діаметр [мм]: 103 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Напрямок обертання: проти годинникової стрілки Сторона встановлення: з боку коробки передач Тип сальника валу: 827S LD |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| WILMINK GROUP WG1177407 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, розподільний вал
Внутрішній діаметр: 35
Знайти аналоги
Зовнішній діаметр [мм]: 50 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Напрямок обертання: по годинниковій стрілці Тип сальника валу: 827S RD Товщина [мм]: 8 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI 2214421010 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, розподільний вал
Внутрішній діаметр: 35
Знайти аналоги
Зовнішній діаметр [мм]: 50 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Напрямок обертання: по годинниковій стрілці Тип сальника валу: 827S RD Товщина [мм]: 8 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI MD008762 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, розподільний вал
Внутрішній діаметр: 35
Знайти аналоги
Зовнішній діаметр [мм]: 50 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Напрямок обертання: по годинниковій стрілці Тип сальника валу: 827S RD Товщина [мм]: 8 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI MD016310 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, розподільний вал
Внутрішній діаметр: 35
Знайти аналоги
Зовнішній діаметр [мм]: 50 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Напрямок обертання: по годинниковій стрілці Тип сальника валу: 827S RD Товщина [мм]: 8 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI MD153103 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, розподільний вал
Внутрішній діаметр: 35
Знайти аналоги
Зовнішній діаметр [мм]: 50 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Напрямок обертання: по годинниковій стрілці Тип сальника валу: 827S RD Товщина [мм]: 8 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HYUNDAI MD153103 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, розподільний вал
Внутрішній діаметр: 35
Знайти аналоги
Зовнішній діаметр [мм]: 50 Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук) Напрямок обертання: по годинниковій стрілці Тип сальника валу: 827S RD Товщина [мм]: 8 |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI 2142135001 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Висота [мм]: 6
Знайти аналоги
Внутрішній діаметр: 37 Зовнішній діаметр [мм]: 50 Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук) Напрямок обертання: по годинниковій стрілці Сторона встановлення: передня сторона Тип сальника валу: 827S RD |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI MD088855 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Висота [мм]: 6
Знайти аналоги
Внутрішній діаметр: 37 Зовнішній діаметр [мм]: 50 Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук) Напрямок обертання: по годинниковій стрілці Сторона встановлення: передня сторона Тип сальника валу: 827S RD |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI MD168005 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Висота [мм]: 6
Знайти аналоги
Внутрішній діаметр: 37 Зовнішній діаметр [мм]: 50 Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук) Напрямок обертання: по годинниковій стрілці Сторона встановлення: передня сторона Тип сальника валу: 827S RD |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI MD150161 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Висота [мм]: 8
Знайти аналоги
Внутрішній діаметр: 85 Зовнішній діаметр [мм]: 103 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Напрямок обертання: проти годинникової стрілки Сторона встановлення: з боку коробки передач Тип сальника валу: 827S LD |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI MD174940 Знайти аналоги | Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Висота [мм]: 8
Знайти аналоги
Внутрішній діаметр: 85 Зовнішній діаметр [мм]: 103 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Напрямок обертання: проти годинникової стрілки Сторона встановлення: з боку коробки передач Тип сальника валу: 827S LD |
Уточнити наявність | ||||||||||||||||||||||||||||||||||